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第367章 神秘的巨量引擎(第2页)

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    实体股权投资业务的管理,也就是查查账,日常监督一下公司的财务状况,到了年底的时候分分红之类的,比较轻松。
    以基金的形式成立了一个资管产品,名为巨量1号,用于股票投资,主要的投资方向就是国内外的锂概念相关个股。
    两项业务说白了其实都是为了航新能源保驾护航的,说是独立的投资公司,目前更像是航新能源的一个投资部门,之所以单独设立成子公司,更多的是为将来做考虑。
    等到航新能源能够稳定的解决自身之后,巨量引擎就可以做一些其他的投资项目,一方面是扩大自身的盈利,一方面是为将来的新能源汽车做准备。
    ——
    闪驰推出的锂电池电动车,引起了市场以及同行的广泛关注。
    元旦刚来过的张从训跟董京桂二人,在分拆了闪驰推出的锂电池之后,又紧张的跑了过来。
    手机电池只要你做出来了,哪怕是质量一般,都不愁没有市场,而且是能快进入市场的。
    当然了,檀锦程也给了一定权利基金经理用于投资其他的方向。
    重量相比起一般的铅酸电池轻三分之二,仅36到38公斤,也就是不到8斤的重量,平台电压比铅酸电池要高出三倍多,无论是动力,放电性能还是使用寿命都较铅酸电池有了很大的优势。
    若是当初没有接受北仓城投的入股,没有了北仓f的大力支持,闪驰不可能展到现在的规模,撑死也就是个年产能10万辆,20万辆的小型电动车组装企业。
    达能在今年并购了ad钙奶最直接的竞争对手乐百氏以及汇原股权之后,要求以40亿净资产的价格并购娃哈哈非合资企业51的股权,遭到了哇哈哈方面的强烈抵制。
    但他也知道,成本这种事儿,闪驰是不可能告诉他们的,所以他未一言。
    第三就是拓展业务了,手机电池业务是目前航新能源最为迫切想要拿下的,这玩意儿真的挣钱的,无论是2g时代还是未来的3g,4g时代。
    巨量引擎的办公区域是闪驰大厦的第29层,31层是檀锦程的,30层给了张旭鹏,真正业务区域最高的一层就是29层,一般情况下不会允许无关人员进去。
    同行之间搞价格联盟这事儿虽然不能摆在明面上说,但其实头部的企业都有这种默契,檀锦程这边除了低端车型有点破坏市场定价,充当搅局者之外,其余的定价其实也还算正常。
    至于他们的业务是些什么,更是无从得知。
    无论是实体企业还是互联网企业在展的过程中都离不开融资,哇哈哈当初还接受过达能的投资呢,不过最近似乎是闹翻了。
    “你小子要培育市场这个我们都懂,但也不是这么个搞法吧?伱这完全是要亏本的啊,你们公司不是有上市计划么,到时候亏本了影响公司利润,你还怎么上市?”
    张从训上来就问道。
    这些都是专业机构给出的评估意见,配备了这样一款高性能电池的电动车,其入门级售价却仅有3399元,这个价格在同行看来简直就是有些离谱。
    这三人当中只有董京桂没有说话,其实这也代表了他的态度,雅滴是比较倾向于推广锂电池的,他是真的想搞清楚闪驰生产的锂电池成本究竟是多少,如果可以甚至可以跟闪驰合作。
    此外,电池采用的有机溶剂电解液,能够让电车在寒冷的冬季正常使用,解决了北方地区冬天的用车问题。
    “你这电池成本差不多就要3000元左右吧?你入门级这个定价合理吗?你这种亏本抢市场的行为不对啊。”
    倪杰皱着眉头说道。
    目前来说巨量引擎的业务主要是有两块,第一块就是之前檀锦程投资的一些实体企业的股权,如明程实业,盛世闪驰,搏能环保以及众肽汽车的业务。
    其实说白了这玩意儿跟智能手机后期是同样的道理,软件商升级内存,app越来越臃肿,推出一堆鸡肋式的功能,硬件商就跟着卖硬件。
    产业布局,产业升级更是无从谈起。
    但如果闪驰这么玩,那大家伙可就没那么好说话了,因为一旦闪驰用锂电池技术占领了市场,影响不仅仅是头部组装厂,还有像威,天能等等电池生产商。
    但是要有合作机会的话,董京桂是希望能够跟闪驰一起合作,推动锂电池电动车的展的,因为他们公司也有这个方向,是真的有,不是搞噱头那种。
    只不过,技术不过关,所以较闪驰要晚了不少。

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